應力加固技術在實際工程中有廣泛應用，如省道S215線寧國至績溪公路蜀洪嶺段高邊坡，因降坡形成陡坡，山體出現蠕滑、裂縫和滑動，采用預應力錨索主動加固，設計97束錨索，長11529米，2007年完工，某高層辦公樓樓面梁因可變荷載增大承載不足，用預應力高強鋼絞線體外加固，還有火災受損、嚴重開裂及砼強度低于C15的大梁，可用體外預應力技術加固，其依靠預應力反向彎矩平衡外荷載彎矩，減小大梁受力。

預應力加固技術的實際案例

預應力加固技術是一種有效的結構加固方法，它通過在結構內部預先施加拉力，使混凝土或鋼材產生壓應力，從而提高結構的承載能力和剛度。以下是預應力加固技術在實際工程中的幾個應用案例。

1. 大直徑預應力錨索提升巷道加固效果

在一個具體的案例中，大直徑高預應力強力錨索被應用于巷道加固中。該案例針對某礦副井馬頭門反復出現的變形破壞問題進行了處理。研究者采用了定向鉆孔技術，將馬頭門與泵房和變電所相連，實施了大直徑預應力注漿錨索束的施工，共計186個。這種高強度的錨索系統不僅增強了馬頭門與周邊結構的連接強度，還顯著提高了巖柱之間的圍壓，從而增加了巷道的整體穩定性。經過45天的連續監測，觀察到巷道的變形趨于穩定，兩幫的位移減小至30毫米，頂板下沉減少到8毫米，底鼓也得到了控制，達到了良好的加固效果，成功解決了馬頭門的變形破壞問題。

2. 預應力加固技術在舊橋改造中的應用

預應力加固技術在舊橋改造中也有廣泛應用。在橋梁的維修、改建與擴建工程中，預應力加固技術作為一種有效的手段，得到了廣泛應用和認可。預應力加固技術通過在結構內部預先施加拉力，使混凝土或鋼材產生壓應力，從而提高結構的承載能力和剛度。這種方法可以顯著提高舊橋結構的承載能力，延長其使用壽命，同時還能減小結構的撓度和裂縫寬度，改善結構的工作性能。此外，預應力加固技術施工周期較短，對道路交通影響小，有利于盡快恢復交通通行，提高經濟效益。

3. 預應力技術在鋼結構加固中的工程應用

預應力技術在鋼結構加固中的應用也非常廣泛。通過在鋼結構的表面施加預應力或在鋼結構中嵌入帶有預應力的鋼筋，可以提高鋼結構的承載能力和剛度，增強結構的穩定性和防護性能。預應力技術的應用可以改變結構的應力狀態，使結構在承受不同荷載時具有不同的應變反應，從而提高其結構性能和使用壽命。此外，預應力技術鋼結構加固還具有高效快速施工、施工質量可靠等優點。

結論

以上案例展示了預應力加固技術在不同領域的實際應用，證明了其在提高結構承載能力、剛度和穩定性方面的有效性。這些案例不僅解決了實際工程中的具體問題，也為類似工程提供了寶貴的經驗和參考。

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