加固施工中常見異常類型，加固施工中常見異常類型及應對策略

05-0992閱讀1評論北京鋼結構設計

施工中常見異常類型包括結構變形、材料損壞、連接失效等，結構變形可能由于荷載不均、地基不穩(wěn)或施工誤差導致，表現(xiàn)為梁、柱、板的彎曲或扭曲，影響結構穩(wěn)定性和安全性，材料損壞則多因材料質(zhì)量不合格、運輸存儲不當或施工過程中的誤操作造成，如混凝土開裂、鋼筋銹蝕等，連接失效常見于焊接、螺栓連接等節(jié)點處，可能因焊接質(zhì)量不佳、螺栓松動或腐蝕而引發(fā)。

加固施工中常見異常類型

在加固施工過程中，可能會遇到各種異常情況，這些異常情況可能會影響加固效果和結構的安全性。以下是加固施工中的一些常見異常類型及其簡要描述：

異常類型	描述
混凝土表面處理問題	包括表面不平整、灰塵油污未清理干凈、表面強度不足等，這些問題會影響鋼板與混凝土的粘結力。
鋼板制作和安裝問題	如鋼板尺寸偏差、表面銹蝕等，這些會影響鋼板與混凝土的貼合度和粘結力。
結構膠使用問題	包括結構膠質(zhì)量不合格、攪拌不均勻、涂抹不均勻等，這些都會影響加固效果。
施工質(zhì)量控制問題	施工環(huán)境影響、施工過程中的質(zhì)量控制不嚴等，都可能導致加固效果不佳。
加固工程施工對鄰近結構的影響	加固改造工程在施工過程中，可能會對鄰近結構的預制構件造成危害。
施工面狹窄與結構約束	加固改造工程通常在已有的橋梁結構上進行，施工面狹窄且常受到原結構的約束。
對原結構的危害與載荷問題	加固改造方案需要盡量減少對原結構的危害，并盡可能增加較少的載荷。
橋梁結構的風險問題	需要加固和維護的橋梁結構往往存在一些病害，處于相對風險的情況下。
施工周期與交通影響	橋梁加固改建工程通常需要在盡量減少交通中斷的情況下進行，這就要求施工周期短、施工速度快且過程簡單。
新老結構的平衡問題	加固改造方案的制定和設計方案的計算需要充分考慮新老結構的抗壓強度、彎曲剛度和使用壽命之間的平衡。
施工現(xiàn)場的安全與質(zhì)量問題	加固改造施工現(xiàn)場往往涉及到原結構的拆除，工程復雜且勞動量大，可能存在安全隱患和施工質(zhì)量問題。
混凝土打磨不規(guī)范或未進行打磨	導致碳纖維布與基材之間粘結力不足，加固效果大打折扣。
未進行修補找平造成的空鼓	加固層與基材之間的間隙，降低了粘結強度，影響加固效果。
未處理結構棱角直接粘貼碳纖維布	碳纖維布的粘結效果不佳，容易出現(xiàn)脫落和翹邊現(xiàn)象。
未卸除活荷載直接進行加固	影響加固效果。
施工不規(guī)范造成的碳纖維布脫落、翹邊	施工過程中，如果操作不規(guī)范，如膠水涂布不均勻、碳纖維布未貼合緊密等，容易導致碳纖維布脫落或翹邊。
施工過程中造成碳纖維布破損	施工過程中，碳纖維布可能會因為操作不慎或施工工具損壞而造成破損。
施工完成后撒沙不規(guī)范或未進行撒沙	在施工完成后，撒沙是必不可少的一步，它可以增強加固后的表面粗糙度，提高碳布與面層粘合性能，防止面層脫落。